Solutions
Solutions de recharge : ingénierie, installation et maintenance de bornes IRVE
De la première visite à des années de maintenance, une équipe qualifiée dimensionne, installe et suit chaque point de charge, pour les bâtiments, les flottes et les programmes immobiliers.
Périmètre
- Périmètre
- Étude · Pose · Maintenance
- Puissance
- AC 7–22 kW · DC 40 kW
- Normes
- IEC 61851 · NF C 15-100
- Garantie
- 3 ans, pièces et M.O.
S.01Ingénierie et étude de site
Étude de site et dimensionnement
Chaque projet commence sur le terrain. Nous relevons le tableau électrique, mesurons la puissance disponible, traçons les cheminements de câbles et le plan du parking, puis dimensionnons l’installation pour les véhicules d’aujourd’hui et la flotte de demain.
Aucun devis ne part avant la note de calcul. C’est ainsi que l’on évite les raccordements surdimensionnés et les mauvaises surprises en cours de chantier.
Ce que vous recevez
- Visite technique : tableau électrique, puissance disponible, cheminements, plan du parking
- Bilan de puissance et note de calcul
- Schéma unifilaire de l’installation de recharge
- Choix des bornes selon la durée de stationnement et les usages
- Plan de phasage pour les sites qui restent en activité
- Devis ferme et détaillé par lot
S.02Installation et mise en service
Installation et mise en service de bornes AC et DC
Chaque borne dispose de son circuit dédié et de ses protections, conformément à la NF C 15-100, et d’une étiquette d’identification. Nous travaillons lot par lot : le parking, l’hôtel ou la concession reste ouvert.
À la mise en service, tout est mesuré : continuité de terre, ordre des phases et contrôles d’installation, puis essais au simulateur de charge dans chaque état. Les valeurs figurent au procès-verbal de réception que vous signez.
Ce que vous recevez
- Circuit dédié et protections pour chaque borne
- Wallbox AC murales et bornes DC sur pied
- Repérage de chaque borne et de son circuit
- Contrôles de continuité de terre, d’ordre des phases et d’installation
- Essais au simulateur de charge dans chaque état CP / PP
- Procès-verbal de réception signé avec les valeurs mesurées
S.03Recharge intelligente
Recharge intelligente et connexion prête pour la supervision
La gestion dynamique de charge répartit la puissance disponible entre les bornes et évite souvent un coûteux renforcement du raccordement. Quand de nouveaux véhicules arrivent, d’autres places s’activent sur la même alimentation.
L’accès se fait par badge RFID, et les bornes se connectent en Wi-Fi, 4G ou Ethernet selon le modèle, prêtes pour les plateformes de supervision choisies par vous ou par votre opérateur.
Ce que vous recevez
- Paramétrage et essais de la gestion dynamique de charge
- Accès par badge RFID pour résidents, salariés ou clients
- Connexion réseau en Wi-Fi, 4G ou Ethernet
- Bornes prêtes pour les plateformes de supervision
- Accès et consommations par utilisateur via la plateforme
S.04Contrats de maintenance
Maintenance des bornes de recharge
Une borne n’a de valeur que si elle fonctionne quand le conducteur arrive. Nos contrats de maintenance associent visites préventives, interventions correctives et délais d’intervention contractuels.
Nous entretenons les installations que nous réalisons et, après diagnostic, des parcs existants : la reprise d’une borne dépend de sa marque et de son état.
Ce que vous recevez
- Visites préventives périodiques
- Interventions correctives
- Délais d’intervention contractuels
- Rapports de visite avec valeurs mesurées
- Garantie 3 ans, pièces et main-d’œuvre, sur le matériel fourni et notre installation
- Reprise de parcs existants, selon la marque et l’état des bornes
S.05Modèle de partenariat
Collaboration avec opérateurs et propriétaires
Aux Émirats, où nous développons notre activité, D-Voltaris intervient comme partenaire d’ingénierie, d’installation et de maintenance d’opérateurs de bornes agréés et de propriétaires à Dubaï et Abou Dabi, via un représentant local. Le même modèle fonctionne avec les opérateurs et les gestionnaires de sites en France et au Maroc.
L’opérateur ou le propriétaire conserve
- Sa licence
- Son réseau de recharge
- Sa facturation
D-Voltaris apporte
- L’ingénierie du site et le choix des bornes
- L’installation et la mise en service aux standards européens
- La maintenance avec des délais contractuels
Nous n’avons, à ce stade, ni bureau, ni entité, ni licence aux Émirats. Les demandes sont traitées par notre représentant local et à l’adresse services@d-voltaris.fr.
Méthode
Notre méthode, étape par étape
Six étapes et un interlocuteur unique. Le détail de notre méthode et nos appareils de test figure sur la page Expertise.
- Étape 01
Audit de site
Visite technique : tableau électrique, puissance disponible, cheminements, plan du parking.
- Étape 02
Ingénierie et devis
Note de calcul, schéma unifilaire et prix ferme par lot.
- Étape 03
Planification
Phasage validé avec le gestionnaire du site, coordination avec le distributeur d’énergie.
- Étape 04
Installation
Lot par lot : le site reste en activité pendant toute la durée des travaux.
- Étape 05
Mise en service
Mesures, essais au simulateur de charge et procès-verbal de réception signé.
- Étape 06
Maintenance
Contrat de maintenance, visites périodiques et délais d’intervention convenus.
Gamme
Voir les bornes que nous installons, de 7 kW AC à 40 kW DC.
Secteurs
Trouver les solutions selon votre secteur : hôtels, commerces, flottes, copropriétés.
Références
Parcourir nos projets réalisés en France et au Maroc.
Contact
Prêt à démarrer ? Demander un devis avec un court descriptif.
FAQ
Questions fréquentes
En quoi consiste un projet de borne de recharge ?
En général : visite de site, étude adaptée à l’alimentation électrique et aux usages, installation, essais et mise en service, puis maintenance. Le périmètre exact dépend de votre site et des bornes retenues.
Faites-vous l’étude en plus de la pose ?
Oui, l’ingénierie et l’installation font partie de notre offre. Nous dimensionnons l’installation selon votre site, vos véhicules et le nombre d’utilisateurs.
Pouvez-vous assurer la maintenance dans la durée ?
Oui, la maintenance est l’une de nos activités qualifiées (AFNOR IRVE). La fréquence et le contenu des interventions dépendent du matériel et de son usage.
Travaillez-vous avec un opérateur de bornes ?
Oui. Aux Émirats notamment, nous intervenons comme partenaire d’installation et de maintenance d’opérateurs agréés et de propriétaires, via un représentant local. Nous n’y avons pas de bureau.
Comment contrôlez-vous une installation ?
Les installations sont vérifiées avec des appareils de mesure professionnels avant la remise au client ; la méthode et le matériel sont détaillés sur la page Expertise. Les contrôles dépendent du type de borne.
Prochaine étape
Équipons votre site.
Envoyez-nous le plan du site, la puissance disponible et le nombre de places à équiper. Vous recevez un premier chiffrage sous 72 heures.